Proyecto Ejecutivo del Viaducto Ferroviario San Martín – CABA.

Ingeniería básica y de detalle de viaducto de 5 km de longitud, de cuádruple vía. Diseño y dimensionamiento de pilas de hormigón armado con pilotes de gran diámetro y sistema de puentes ejecutado a través de vigas cajón de hormigón pretensadas y de tipo nabla de hormigón postesado.
Luz típica: 25 m. Luz máxima: 42 m. Sistema de montaje a vano entero mediante viga de auto-lanzamiento.


Cliente: GREEN-ROTTIO UTE / AUSA
Año: 2017-2019